Sexo;Clase social del sustentador principal;Seguridad vial población infantil;Frecuencia de uso de los sistemas de seguridad;Total
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,95
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,79
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,19
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,08
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,23
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,07
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,33
AMBOS SEXOS;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,37
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;96,75
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,50
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,21
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;0,54
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;98,89
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,71
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,06
AMBOS SEXOS;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,34
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,09
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,63
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,85
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,43
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,10
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,07
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,14
AMBOS SEXOS;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,69
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;96,18
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,42
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,99
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,41
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;98,62
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,59
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,04
AMBOS SEXOS;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,75
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,87
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,76
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,49
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,88
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,04
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,92
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,54
AMBOS SEXOS;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,50
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,01
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;2,46
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,90
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,63
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;95,85
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,55
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,51
AMBOS SEXOS;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;2,09
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;91,40
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;2,33
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,58
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;4,68
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;94,76
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;2,14
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,73
AMBOS SEXOS;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;2,37
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;97,31
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,40
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,00
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,29
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,31
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,40
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,00
AMBOS SEXOS;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,29
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,17
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,66
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,34
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,84
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,47
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,95
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,29
VARONES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,28
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;96,16
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,11
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;2,00
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;0,73
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;98,68
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,60
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,12
VARONES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,60
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,64
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,82
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,49
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;3,05
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;96,42
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,17
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,02
VARONES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;2,39
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,45
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,72
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,25
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,58
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;98,50
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,71
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,05
VARONES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,75
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,45
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,69
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,70
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,16
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;96,80
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,86
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,69
VARONES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,65
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,73
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;2,30
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,97
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,00
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,26
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,46
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,28
VARONES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,00
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,00
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,32
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,21
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,47
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,15
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,34
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,24
VARONES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,27
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;97,54
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;0,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,46
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,54
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,00
VARONES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;2,46
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;94,72
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,93
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,04
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;2,32
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;96,97
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,18
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,38
MUJERES;Total;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,47
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;97,34
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,90
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,41
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;0,36
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;99,11
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,82
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,00
MUJERES;I: Directivos AA.PP. y de empresas de 10 o más asalariados y profesiones asociadas a titulaciones superiores;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,07
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,56
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,44
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,22
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,78
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,81
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,97
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,26
MUJERES;II: Directivos de empresas de menos de 10 asalariados y profesiones asociadas a titulaciones medias. Técnicos superiores. Artistas y deportistas;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,96
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;96,91
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,12
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,74
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,23
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;98,74
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,47
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,04
MUJERES;III: Empleados de tipo administrativo y profesionales de apoyo a la gestión administrativa y financiera. Trabajadores de los servicios personales y de seguridad. Trabajadores por cuenta propia. Supervisores de trabajadores manuales;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,74
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;95,33
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;1,84
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,26
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;1,56
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,31
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;0,99
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,38
MUJERES;IVa: Trabajadores manuales cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;1,32
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;92,19
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;2,62
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,82
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;4,36
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;94,36
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;1,64
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,75
MUJERES;IVb: Trabajadores manuales semicualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;3,25
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;87,57
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;3,41
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;1,98
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;7,03
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;92,23
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;2,99
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;1,25
MUJERES;V: Trabajadores no cualificados;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;3,54
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Total;100,00
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Siempre;97,14
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi siempre;2,42
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Casi nunca;0,00
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por ciudad;Nunca;0,44
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Total;100,00
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Siempre;97,14
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi siempre;2,42
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Casi nunca;0,00
MUJERES;No consta;Utilización de sistema de seguridad (cuco, sillita, cojín-elevador o cinturón de seguridad) por carretera;Nunca;0,44